Розвиток жіночого лідерства
в рамках освітньої програми «Міжнародна кар’єра»

Головна Публікації

«Ну, поехали!». Teil 2: як кататися в німецьких містах

Capitan_teil2

Трішки розібравшись із загальними особливостями німецької транспортної системи в цілому, та мюнхенської зокрема, можемо сміливо вирушати у напрямку залізнодорожного вокзалу. Nike Air Max 2017 Heren wit Звісно, і це не викликає здивувань, на вокзалі чи на залізнодорожній станції важливо знати дві речі (особливо, якщо ти ще й в іноземній країні): процедуру покупки проїзного квитка та місце, де знайти інформацію стосовно вашої подорожі. Квиток можливо придбати декількома шляхами. Я хочу тут я більш детальніше описати процедуру саме самостійної купівлі, тобто через автомат. new balance 1400 femme Fahrkarten_avtomat Справа в тому, що касами, де можна придбати проїзний, оснащені тільки більш-менш «великі» зупинки. У всіх решта випадках, вміння придбати квиток у автоматі стане вам у нагоді. Хоча б для того, щоб добратися до мовних курсів :) В попередній публікації я описувала різновиди квитків. Однак, якщо ви не впевнені в котрій саме зоні знаходитесь чи де саме знаходиться пункт прибуття, не турбуйтесь. Teddy Bridgewater Louisville Football Jerseys Головне знати правильну назву місця, куди вам потрібно, решту зробить за вас машина :) Ticket_kaufen_1 За замовчуванням буде стояти станція, де ви перебуваєте на даний момент. Кнопка поруч – змінити місце відправлення. Обираємо із запропонованих варіантів або вводимо самостійно місце відправлення. Далі аналогічні маніпуляції виконуємо для внесення місця призначення («zurück» – крок назад, «weiter» – наступний крок). asics gel quantum 180 męskie Ticket_kaufen_2 Після цього потрібно буде внести певного роду уточнення, як то кількість подорожуючих, наявність/відсутність у вас Bahncard, яким видом потягу ви бажаєте подорожувати і т.п. Наступний крок – дата та час відправлення. kanken fjallraven soldes Система запропонує вам декілька найближчих у часі варіантів із датою, часом відправлення, часом у дорозі, кількістю пересадок, якщо такі є, типом потягу. Якщо натиснути на стрілку поруч з обраним потягом, з’явиться детальний розклад разом з платформами. Ticket_kaufen_3 До слова, цю інформацію можна роздрукувати («drucken»). Обираємо потрібний квиток і, наступний крок, його придбання. Що й логічно :) Є можливість оплачувати за допомогою банківської картки, купюрами (Важливо! Максимальний номінал купюри, котру приймає автомат, це 20 €), монетами. Ticket_kaufen_5 Отже, «правильний» квиток ми придбали, тепер потрібно дізнатися коли та звідки буде відправлятися наш S-Вahn чи потяг, а вже тоді сміливо подорожувати. Для цього нам в нагоді буде вміння «читати» інформацію на вокзальному табло. Власне нічого надскладного там немає, проте має сенс про це коротко написати :) Info_Hbf Для прикладу візьмемо онлайн-табло головного залізнодорожного вокзалу Мюнхена (München Hbf) та розберемо його по стовпчикам:
  • В першому стовпчику вказано час відправлення потяга;
  • другому – номер;
  • третьому – проміжні зупинки, якщо такі є на шляху;
  • четвертому – місце призначення;
  • п’ятому – платформа, від котрої буде відправлятись ваш потяг;
  • шостому – різного роду доповнення та примітки.
  • Отже, придбавши свій квиток, знаходимо на табло номер потрібного потяга та зосереджуємо свою увагу на колонках №№ 5 та 6.

    До слова, в останній колонці досить часто можна дізнатися багато цікавого :) Від повідомлення, що потяг може бути поділений на дві частини, кожна з якої прямує у власному напрямку, до оголошень про страйки чи запізнення. Слова «Verspätung» в поєднанні з часом говорить нам про те, що наш потяг запізнюється; «Streik» – страйк, «fällt aus» – скасований, «geteillt» або «Zugteilung» – потяг буде розділений і т.д.

    Кожна зупинка, не важливо чи ви вирушаєте від головного з/д вокзалу, чи від локальної станції, оснащена онлайн-табло. Air Jordan 13 (XIII) asics tiger pas cher Зрозуміло, що на останніх вони не такого плану, як на München Hbf, однак і рух транспортних засобів через них дещо інший. На таких станція інформаційні табло значно менші та не такі детальні. nike pas cher Air Max 2016 Goedkoop Виглядають наступним чином: Info_Furth Info_Ostbahnhof Важливо! Сідаючи в потяг чи міську електричку, зверніть увагу на клас – він пишеться зовні на стінках вагонів, на дверях відділень вагона. nike air max 1 pas cher В одному вагоні можуть бути відділення першого і другого класу. Не переплутайте :) S-Bahn І на останок… Хочу з вами поділитися деякими, з мого погляду, цікавинками, котрі тим чи іншим чином стосуються нашої сьогоднішньої теми. nike tn femme Отже, мій топ список відкривають двері (перепрошую за певний каламбур :), котрі я особисто називаю, «вередливими». Bad_door Мова йде в більшій мірі про двері, котрими обладнані потяги та S-Вahn. По суті кажучи, тут немає нічого особливого, однак ці двері можуть стати цілою проблемою та причиною пропуску станції. Що, власне, одного разу зі мною й сталося :) Хоч двері автоматичні, однак не на всіх станціях вони автоматично відкриваються, а іноді їх може заклинити. hogan scarpes Тому, моя вам порада, якщо з вами таке трапилось, не смикайте багато разів одні й ті самі двері, попитайте щастя з сусідньою. А ще краще – виходити разом з іншими людьми :) Інший момент, котрий мене досить приємно здивував, це наявність безкоштовних паркувальних місць в німецьких містах, наприклад, на 1 чи 2 години. На місце, де ви можете скористатися такою можливістю, вказує спеціальний знак. Washington Redskins Jerseys Він виглядає так: Parking_frei Для того, щоб скористатися таким паркінгом, необхідно мати спеціальний індикатор Parkscheibe (паркувальний диск). Після того, як ви приїхали на стоянку, на ньому слід виставити час прибуття (Ankunftzeit) і спокійно йти по власним справам. Nike Air Max 2017 Heren Адже у вас в запасі година – дві часу, поки ваша автівка буде знаходитися на безкоштовному паркувальному місці. Parkscheibe Джерело фото До речі про паркувальні місця. New Balance 515 męskie Неподалік від станції S-Вahn, котрою я користуюсь, натрапила на наступне місце. Adidas ZX Flux Heren Frauenpark Звісно, що спеціальні місця для паркування, котрі призначені тільки для жінок, сьогодні можна зустріти в багатьох країнах світу. Однак, родоначальницею роздільного паркінгу вважається саме Німеччина. Fjällräven Kånken Ryggsäck Ось воно, послідовне введення владою гендерного принципу. new balance 373 avis І не лише не словах, але й на практиці :) Не можна не згадати й про наступне. fjallraven kanken Ми всі звикли переходити дорогу на зелений, або на будь-який інший колів, який горить, якщо поруч немає машини :) Погодьтесь, буває. У Німеччині люди переходять тільки на зелений колір. «Ordnung muss sein» і нічого тут не вдієш. На вулицях, де жвавий рух, Ви можете зустріти ось такий пристрій. Drücken Зелений колір для пішоходів повинні включати самі пішоходи. nike air max pas cher Логічно :) Схема проста: натисніть кнопку, зачекайте на зелений колір і переходьте. Ось і я бажаю вам зеленого світла у всіх ваших починаннях. А розпочати можна вже прямо зараз, з гарних вихідних.